《直流配电电力推进系统检验指南》2020适用于海上航行电力推进船舶，其制定基于对行业界主流产品的研究，从确保船舶连续和可靠供电的目标出发，规定了直流配电系统的系统设计原则、短路电流分析和验证要求、系统功能和监测要求、系统内各设备组件检验和试验方法以及直流配电电力推进船舶的系泊和航行试验方法。

《直流配电电力推进系统检验指南》2020于2020年5月1日起生效。

为适应船舶新兴技术应用和发展的需求，CCS制定了《混合动力船舶检验指南》。该指南共包括4章内容，第1章为通则，第2章为混合动力船舶系统的技术要求，第3章为混合动力产品的技术要求，第4章为船舶检验的技术要求。该指南为混合动力船舶的设计、建造、营运与检验提供了技术支持，对清洁能源在船上的安全应用具有指导作用。《混合动力船舶检验指南》2019于2019年6月1日起生效。

《纯电池动力船舶检验指南》2019是基于IMO目标型船舶建造标准（GBS）理念编制，从风险控制的角度对不同安全等级的锂离子电池分别从蓄电池单体、蓄电池模块/蓄电池包、BMS、电池系统、直流母排系统、集装箱式移动电源提出了产品检验要求和船舶检验要求，适用于以蓄电池为推进电源的船舶（包括海船和河船）的设计、建造和检验以及蓄电池及其电池管理系统（BMS））的试验和检验。

《纯电池动力船舶检验指南》2019于2019年12月1日起生效，生效后替代《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》（2014）中的第3章磷酸铁锂电池系统和《钢质内河船舶建造规范2016》第3篇第3节磷酸铁锂电池船上应用的安全技术要求。