Menu
首页
关于我们
公司介绍
我们的合作伙伴
我们的价值观
我们的团队
我们的愿景
我们的技术
ICS全船控制系统
易普迅动力平台
直流组网
电动船型
领航船
EEL 系列 纯电动领航船
拖轮
PM3040 纯电动拖轮
PM3660HY 混合动力拖轮
PM2925HY 混合动力推船
PM2310HY 混合动力拖轮
箱船
PM120E 纯电动箱船
PM120HY-S串联混动箱船
PM120HY-P 并联混动箱船
PM80BE系列散货船
风电运维船
CTV 26m 柴油动力
CTV 26m混合动力
CTV 30m 混合动力
CTV 30m 柴油动力
CTV 30m 拱廊混合动力
渡轮
ECO20E 20米纯电动渡轮
ECO38HY 38米 混合动力渡轮
系统
纯电动系统
并联混动系统
串联混动系统
服务
Azure 电动船仿真分析
电池回收服务
新闻
Menu
首页
关于我们
公司介绍
我们的合作伙伴
我们的价值观
我们的团队
我们的愿景
我们的技术
ICS全船控制系统
易普迅动力平台
直流组网
电动船型
领航船
EEL 系列 纯电动领航船
拖轮
PM3040 纯电动拖轮
PM3660HY 混合动力拖轮
PM2925HY 混合动力推船
PM2310HY 混合动力拖轮
箱船
PM120E 纯电动箱船
PM120HY-S串联混动箱船
PM120HY-P 并联混动箱船
PM80BE系列散货船
风电运维船
CTV 26m 柴油动力
CTV 26m混合动力
CTV 30m 混合动力
CTV 30m 柴油动力
CTV 30m 拱廊混合动力
渡轮
ECO20E 20米纯电动渡轮
ECO38HY 38米 混合动力渡轮
系统
纯电动系统
并联混动系统
串联混动系统
服务
Azure 电动船仿真分析
电池回收服务
新闻
联系我们
Search
Search
Close this search box.
骏烨电船全新120箱江海联运混合动力集装箱运输船设计亮相2023年电动船产业创新发展上海国际论坛
2023年3月
国内外产业关注的“2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会”于2023年3月30日在上海成功举办。针对航运业电动船舶发展、电气系统创新、船用电池储能系统的应用和发展、产业机会等热点议题,中外相关单位汇聚一堂,交流、探讨和分享产业技术创新发展现状、应用和趋势。
骏烨电船科技携全新120箱江海联运混合动力集装箱运输船设计亮相该论坛,也是该设计首次向公众做详细介绍。来自武汉理工大学、长江船舶设计院、中船712所、DNV船级社等各单位专家也参加了此次论坛。会上各单位专家对该新船型产生浓厚兴趣,与骏烨电船科技一起交流讨论。
骏烨电船科技此次推出的PM120HY型集装箱船,为串联混动型,属于江海联运型120箱集装箱电动船,敞口船, 前桥楼,通过两个集装箱式电池组(1680kWh)供电,服务航速7 节, 最高航速可以达到10节。纯电总续航里程达到170公里,船上配置两套柴油发电机组(2x335kW )进行增程式发电,船上装载10吨燃油,总共续航里程为3455公里。
该船适合沿海和内河A,B级航道,不但可以在洋山港到外高桥码头的海上运输,还适合黄浦江,太湖和京杭大运河的河道和船闸航行,属于国家交通部内河标准船型之一。 该船型为骏烨电船科技上海办公室与意大利工作室联合设计,是全新的新能源电动船舶。绿色、更加高效、美观且智能。为船舶碳排放和氮氧化物产生积极的影响。目前该船型已经申请外观专利。 骏烨能源电动船专注于为市场提供纯电动和混合动力的新能源船舶,适合内河航运、港口作业和江海联运等多种应用场景。
We use cookies to enhance your browsing experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking "Agree All Cookies," you agree to our use of cookies.
Agree
Disagree