纽约邮轮公司和瑞典Green City Ferries AB（GCF）今天宣布合作推出第一艘在纽约港运营的高速零排放电动渡轮。该船的目标下水日期为2024年春季，将以纽约邮轮子公司纽约水上出租车的标志性黄黑品牌运营，位于布鲁克林和曼哈顿之间的哈德逊河上。

该船将是一艘Beluga24船型，计划在纽约市推出，可容纳147名乘客和28辆自行车，并采用碳纤维结构，采用Teknicraft的水翼设计，在高速下具有低尾流特征。船舶的总设计来自意大利Sculli工作室（骏烨电船科技的意大利合作伙伴）。动力系统包括英国BAE传动系统，Echandia电源管理，东芝电池和汉密尔顿高速喷泵。 GCF表示，其独家技术创造了市场上最节能，最轻便，高速的渡轮，周转时间最快。这些功能可以优化正常运行时间，降低维护成本，消除化石燃料，最重要的是降低柴油船的运营成本。

与纽约邮轮公司和纽约水上出租车的合作将是GCF在美国的第一个客户，但不是Beluga24的首次商业部署，Beluga24目前计划于2023年初在瑞典斯德哥尔摩投入使用。

“作为国际海洋行业的领导者和创新者，我们非常高兴将我们的技术带到纽约市。 Beluga24 通过我们的超静音、高速、低振动、快速充电船为纽约人提供豪华、零排放的体验。我们的乘客首次乘坐我们时尚，快速和高效的渡轮将永远改变他们对零排放海上运输的期望，“Green City Ferries董事长Hans Thornell说。

这项合作将产生美国制造的第一艘高速零排放电动渡轮，促进国内就业机会和造船业的经济增长。 “纽约水上出租车一直致力于为纽约港带来更清洁，更高效的渡轮服务，我们已经在Green City Ferries找到了合适的合作伙伴。 我们迫不及待地想用这种超豪华、零排放的体验让我们的乘客兴奋不已，并共同改变公众对渡轮如何改善我们城市和世界各地生活的看法，“纽约邮轮公司首席执行官克雷格·卡纳里克说。

这种高速、零排放的电动渡轮的优势非常适合纽约水上出租车为纽约大学朗格尼健康中心运营的运输服务，在曼哈顿东区和布鲁克林日落公园之间全天运行。

“NYU Langone Health很高兴有机会为我们的船队增加高速，零排放渡轮，一旦她运行，”纽约大学Langone Health的Paul Schwabacher说，纽约大学Langone Health设施管理高级副总裁。他解释说：“这将是一个环保的选择，有助于减少污染并支持我们的患者、员工和社区的健康和福祉。

我们的一家供应商主动向我们提供这项技术非常重要，也象征着与我们到 2050 年实现碳中和的宏伟目标相一致的合作伙伴关系类型。