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全船控制系统ICS
全船控制系统ICS由多个分支系统组成
EMS
能源管理系统
PCS
推进控制系统
PMS
电站管理系统
SCS
舵机控制系统(电动)
全船控制系统ICS介绍
基于直流组网的电动船,无论是纯电系统,还是串联或者并联混动系统,都需要EMS能源管理系统进行能量分配和控制;如果是交流组网的电力推进系统,则需要电站管理系统PMS,对发电机组进行同步管理。推进控制系统PCS是通过控制控制手柄控制推进电机的转速和正反转。我们的电动舵机控制系统SCS,相比液压舵机,是低耗能的舵机控制系统。
EMS能源管理系统
在以PLC为控制器的能源管理系统(EMS)是电动船的重要核心控制系统,它将采集所有推进电机,发电机,变频器的数据,并和电池管理系统(BMS)通讯,集中显示所有系统参数,EMS还将通过控制变频器决定电池处于放电还是充电模式,EMS还将转换并联混动的电机处于电机模式还是发电机模式,
该系统易于安装和维护,因为包括远程软件更新和诊断。它还易于与全船监测报警系统集成,包括可选装动态定位系统。
PCS推进控制系统
推进控制系统是一种用于控制和管理船舶推进系统的综合系统。推进控制系统的主要功能是确保船舶推进设备(如主机、推进器、舵机等)的高效、安全和可靠运行,帮助船舶实现精确的航行控制和优化的动力输出。
我们的推进控制系统是用于控制电动船的各类电力推进系统,结合显示屏的显示,属于智能船舶的推进控制系统,控制对象可以包含:
电机控制的固定螺距桨FPP
顶置电机的全回转推进器
并联混动动力系统
侧推
无轴推进器RIM
我们的推进控制系统采用模块化设计和集成,符合各类电动船的推进需求,并包括遥控系统,转速/螺距显示,方位角显示,混动各种模式切换等功能。
推进控制系统PCS可以包括以下元器件:
PCS 控制手柄
PCS 操作面板
PCS 双电源系统
PCS 控制器 (每舷和EMS共同一个控制箱)
PCS 双电源系统
非随动模式(备选)
应急车钟(备选)
转速显示,螺距显示和方位角显示
SCS舵机控制系统(电动)
舵机控制系统 SCS(Steering Control System)是一种用于控制船舶舵机操作的系统。电动舵机控制系统通过伺服电机控制电动直线执行器控制船舶的舵角,以实现船舶的转向和航向保持。
我们的电动舵机控制系统不需要传统的液压泵站,直接有伺服电机通过螺旋杆前后移动,并产生巨大的扭矩,节省了能耗和重量,SCS系统包括:
一套伺服电动控制的直线执行器并带球阀联结底座,行星齿轮箱, 反馈装置和电缆线束,由交流供电
一套伺服电动控制的直线执行器并带球阀联结底座,行星齿轮箱, 反馈装置和电缆线束,由直流流供电
两套电气控制箱
两套桥楼显示屏
舵机指示器
舵轮
PMS电站管理系统
我们为不带电池的电动船提供交流组网的电力推进控制系统,以并联混合动力系统为例,PTO电机用作发电机并网,需要电站管理系统PMS进行并网同步,并网条件需要满足
同电压
同频率
同相位
我们也提供轴发,电池和电站管理系统PMS, 当主机处于怠速时,轴带发电机发电并网,并为电池充电。
电站管理系统PMS,适合于以下系统的管理:
交流组网的并联混动
交流组网的串联混动
轴发+电池
轴发并网(无电池)
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