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ECO38HY
混合动力渡轮
海上岛屿之间高速渡轮
并联混合动力系统
采用ASV技术
每日操作模式>短期高速巡航及长期低速运行>并联混动推进系统
我们提供ECO38HY的混合动力的客船,在低速下电池推进,无噪音和振动,当需要高速航行时,主机和电机共同推进。
为了减少运营成本和对环境的碳足迹的影响,我们必须考虑以下两个方面:
推进效率
节省能耗
总长 LOA
38 m
最大型宽 B max
9.6 m
吃水 Draft
1.32 m
排水量 Displacement
135 t
乘客 Passengers
200人
更多数据
下载数据
船舶总尺度
总长 LOA
型宽 B
型深 Depth
吃水Draft
排水量 Displacement
38 m
9.6 m
m
1.32 m
135 Tons
船舶总体性能
续航距离 Cruising Range
有效荷载Payload
最高航速 Vmax
水手Crew
电池Battery
燃油Fuel
岸上充电Battery Charge
660 Nm
200 t
25 knots
6 persons
2 x 500 kWh@ ESS
15 m3
2 x 180kW DC Fast Charging
并联混动推进
双柴油主机
混合动力系统 Hybird System
丹弗斯版本Danfoss Edition
809KW@1500RPM
2 x Vulkan Hybrid Inline H1000
2 x 200kW
未来在您的抉择中
相关船型
ECO20E 纯电动渡轮
我们会为您提供更多纯电和混合动力的推进系统船舶设计!
通过提供前沿的,最佳的技术解决方案,公司的专家团队致力于帮助船东减少碳足迹和能源成本。
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