电动机由电池供电，电池使用拖轮的可变发电机和/或岸电充电。这种混合动力系统具有多种优势，包括减少排放、提高燃油效率、提高系柱拖拉力和机动性。当在纯电动模式下运行时，拖轮为零排放，这为打造绿色港口的目标尤为重要。

混合燃油和电池两种动力，巡航范围可达1000海里。基于DC-Link 的全船直流网络将在DC1000V的电压下工作，电池容量将为1935kWh@ESS，通过港口岸电充电时间为 1 小时，碳/氮氧化物/二氧化硫减排率为 23%。

此外，电动机提供瞬时扭矩，使拖轮能够在紧急情况下快速响应，并在执行护航任务时提供更好的机动性。混合动力系统还允许拖轮以较低的转速运行，从而减少发动机耗油，磨损和噪音。

总体而言，随着港口运营方和航运公司努力减少对环境的影响并提高运营效率，混合动力技术在护航拖轮中的使用正变得越来越流行。