增程式系统

串联混动系统

由于采用串联混动系统,可变速发电机组和电池组串联使用,或者单独使用,也被称为 “增程式系统”

串联系统介绍

串联混动系统是指既可以保证在一定续航里程范围内零排放航行,又可以通过柴电推进模式增加航行里程,也可以在发电机组运行的时候,电池根据负载的需要被充放电

左边的系统图展示了两个集装箱动力电池作为主要电源,并通过两套柴油发电机组来充电,作为增程式的配置。全船为DC750V高压直流系统,通过DC-DC变流器,稳定集装箱动力电池的电压达到额定电压,全回转推进器顶置永磁电机,通过附近的DC-AC逆变器给推进电机供电,控制转速和正反转方向,同时,全船的日用负荷通过日用变压器供电,日用变压器的前端配有DC-AC逆变器,也可以通过发电机组发出来的交流电来供电。全船DC24V可以通过传统的交流充放电板,交流转直流,并通过铅酸电池作为后备电源。 所有的DC-DC变流器和DC-AC逆变器都可以互相通讯,联结到全船的核心控制器IVCS控制器。